El Grup Parlamentari de la CUP- Defensem la Terra, ha portat al Parlament de Catalunya un seguit d’iniciatives per alleugerir l’impacte que la mala gestió de la crisi del servei de Rodalies està comportant al nostre país i també especialment a la nostra comarca.

El portaveu de la coalició molletana CUP+ GentxMollet, Txus Carrasco, ha denunciat el “canvi de criteri del Govern espanyol ( PSOE- Sumar) que ha aturat l’execució del desdoblament del tram de Mollet-Parets del Vallès quan ja s’havien iniciat els tràmits per redactar el projecte constructiu amb la nova decisió del Ministeri de Transports de redactar un Estudi Informatiu que ja hauria d’haver estat elaborat prèviament després de dècades de promeses”.

Per a Carrasco, aquest canvi de criteri del Govern espanyol és “una nova mostra de la manca de capacitat de gestió, reflectida en improvisacions continuades i jocs de malabars per a desviar inversions ja compromeses que perjudica greument totes les persones usuàries de la nostra ciutat i de la nostra comarca i aboca a dilatar encara més l’execució d’una actuació totalment imprescindible”.

En aquest sentit, el Parlament de Catalunya ha aprovat aquesta setmana una proposició del GP de la CUP instant al Govern espanyol a complir els terminis inicialment acordats per realitzar aquestes obres que ha estat aprovada per tots els grups a excepció de PP, Vox i Aliança Catalana que s’han abstingut.

D’altra banda, el Parlament de Catalunya també ha aprovat una proposta del GP de la CUP-DF per tal de millorar la informació dels canals de Rodalies ( web, aplicació mòbil, megafonia, pantalles, xarxes socials, etc) i que s’expliqui de manera unívoca per evitar contradiccions en cas d’incidències, què succeeix, l’impacte que té sobre el servei, les alternatives concretes que es disposen, el temps de resolució i que tant aquesta informació com la que faciliten les persones informadores es faci en català. La proposta ha estat aprovada per tots els grups amb els vots en contra de PP i Vox.

Per últim, la CUP ha preguntat al Govern català per quin motiu encara no s’ha restablert el trànsit de viatgers  de la línia R8 entre Rubí, quan sí que s’ha obert el trànsit de mercaderies, el que està provocant que un trajecte que en tren comporta 21 minuts suposi en autobús alternatiu una mitjana d’entre 1,20 i 1,45h